4.坑口煤价未出现大幅上涨。
充分发挥好主力煤矿保供作用，支持优质产能煤矿释放产能;多渠道增加煤源，保障民生用煤需要;增加煤炭铁路和港口运力;适时适度加强需求引导和管理，确保发电供暖用煤需要。随着北方供暖季拉开序幕，供暖能源供应受到广泛关注。
一是围绕资源供应，一手抓国内增储上产，一手抓多元进口。天然气随着取暖用气需求集中释放，用气高峰时段供应保障任务相对较重电力供应较为充裕，少数区域电网个别时段需要加强电力供需平衡。今年可有效增加南气北送东北入关等通道供气能力，增强对京津冀等北方地区资源供应保障能力。一是围绕资源供应，一手抓国内增储上产，一手抓多元进口。
充分发挥好主力煤矿保供作用，支持优质产能煤矿释放产能;多渠道增加煤源，保障民生用煤需要;增加煤炭铁路和港口运力;适时适度加强需求引导和管理，确保发电供暖用煤需要。二是围绕运输，大力推进管网互联互通。但由于2016年中国及国际焦煤市场大涨大跌波动幅度加大，因此日澳国际硬焦煤季度长协定价方式被取消，改为随行就市的定价模式。
以进口澳洲二线主焦煤为例，2017年上半年价格累计降幅为23.5%;三季度价格涨幅为29.9%小纪汗煤矿，11月11日地销煤网络竞价，华榆末4号经过竞价，上涨2元/吨最终成交价272元/吨。通知明确，如发现以下三类扰乱煤炭市场行为的，可及时反映。一是煤炭生产经营企业或者其他单位相互串通，操纵市场价格，推动煤炭价格较大幅度上涨的;二是煤炭生产经营企业、相关社会组织、价格指数编制机构以及其他为煤炭交易提供服务的机构，捏造、散布涨价信息或利用其他手段哄抬价格，扰乱市场秩序，推动煤炭价格过快、过高上涨的;三是除生产自用外，超出正常的存储数量或者存储周期，在市场供应紧张、价格发生异常波动时期恶意囤积煤炭、囤而不售的。
近日，国家发改委办公厅和国家市场监督管理总局办公厅联合发布通知，公布煤炭市场违法违规行为举报方式。通知指出，公布煤炭市场违法违规行为举报方式旨在进一步规范煤炭市场秩序，保障煤炭上下游企业合法权益，避免违法违规行为破坏正常的供求平衡关系，有关部门将加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为。
主产地煤价跌幅收窄，出现企稳小涨迹象，部分煤矿拉煤车有所增加，金鸡滩煤矿混煤15元/吨的涨幅，为煤市行情注入强心剂通知指出，公布煤炭市场违法违规行为举报方式旨在进一步规范煤炭市场秩序，保障煤炭上下游企业合法权益，避免违法违规行为破坏正常的供求平衡关系，有关部门将加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为。通知明确，如发现以下三类扰乱煤炭市场行为的，可及时反映。小纪汗煤矿，11月11日地销煤网络竞价，华榆末4号经过竞价，上涨2元/吨最终成交价272元/吨。
一是煤炭生产经营企业或者其他单位相互串通，操纵市场价格，推动煤炭价格较大幅度上涨的;二是煤炭生产经营企业、相关社会组织、价格指数编制机构以及其他为煤炭交易提供服务的机构，捏造、散布涨价信息或利用其他手段哄抬价格，扰乱市场秩序，推动煤炭价格过快、过高上涨的;三是除生产自用外，超出正常的存储数量或者存储周期，在市场供应紧张、价格发生异常波动时期恶意囤积煤炭、囤而不售的。主产地煤价跌幅收窄，出现企稳小涨迹象，部分煤矿拉煤车有所增加，金鸡滩煤矿混煤15元/吨的涨幅，为煤市行情注入强心剂。近日，国家发改委办公厅和国家市场监督管理总局办公厅联合发布通知，公布煤炭市场违法违规行为举报方式3、产地汽运超载整治严格，带来一定的水上运输需求，而且集港时间增长，使得部分船舶压港。
而宏观的提振将短时支撑钢价偏强运行。7、降息利好的消息：从宏观层面看，一方面，有助于降低实体经济融资成本，提振市场信心，利好楼市预期;另一方面，限产加紧，而下游需求并没有明显下滑，冬季停工前，市场仍有支撑，目前不具备大降空间。
4、随着春节临近，基建项目较多、而且进入最后攻关期，预计水泥等方面煤炭消耗需求增多，带来补库需求。运价的利空1、进口博览会11月10日结束限航限停措施也结束，江内大量船舶回归市场。
个别贸易商急抛货，成交处于弱势。5、水渣：随着水泥工业的结构调整，水渣的需求量将愈来愈小，这势必造成钢铁企业水渣滞销，库存加大，需要征用更多的土地来储存水渣，这不仅使钢铁企业环境条件恶化，而且使得水渣销售收入减少，经济效益受到很大影响。2、矿区拉煤车减少，整体出货一般，部分煤矿出现顶仓，价格承压下降。2、十一月份受南北冷热气流影响，港口因大风大雾连续封航机会偏多，船舶装船周期延长。3、水泥进入市场需求传统旺季，近期水泥价格不断攀升，市场出货减少，水泥货盘少。不确定因素1、人为的赌船、抛船2、船东的集体挺价预测运价本周的运价比去年同期低6元/吨(2018年此时39元/吨)。
一艘船改装废气洗涤器通常需要30天左右的时间。4、粮食方面，临近年末市场出货有所增加，但是市场运力充足，严查超载抬高运费，对冲了新粮上市的利空，辽宁的工厂和港口贸易公司以及西南销区不得不选择涨价，其他地区也联动上涨。
运价利好还是等于利空方面，后期货盘增量等于空船增量。运价的利好1、立冬后，新一轮冷空气来临，冬储煤采购增加;港口煤价止跌，电厂有一定补库需求，煤炭货盘已增加。
2、钢价在环保、期货等利好消息的加持下仍有上涨的可能，但临近冬季，下游需求将缓慢下滑，冬储预期不容乐观，同时仍需要关注钢厂秋冬季限产的落实情况，观察市场库存的变化，短期市价有望维持坚挺运行，但在无重大利好消息提振下，整体上升空间有限，下游经销商多以快进快出操作为主。附 友情提醒港口压港情况 ：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶预计等1天;京唐港锚地合计37条船舶预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计16船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计11条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。
8、特高压电的外送，光伏发电等影响，减少了下游煤炭消费及运需。01.本周煤价的利好1、立冬后，新一轮冷空气来临，冬储煤采购增加;港口煤价止跌，电厂有一定补库需求。BDI下降又使得外贸兼营船加速回归。这对于运价是长期利空。
6、浩吉铁路开通彻底解决了长期存在的直达煤需求矛盾。6、临近年底，年度煤炭订货会马上召开，煤电双方的博弈也随着时间的推移变得激烈，煤价有望企稳。
6、部分船舶装运砂子，使得运力减少，运价上涨。6、距国际海事组织(IMO)2020年限硫规定只有最后1个多月的时间、以及国内也执行，国内多家船厂正加速赶工，船舶脱硫装置改装市场十分火爆。
2、产地汽运超载整治严格，煤炭到港成本快速增加，使得贸易商成本加大，挺价气氛浓厚。3、进口煤配额管控收紧，内贸煤炭采购量增加。
水位下降，运输量会减载20%左右。4、随着春节临近，基建项目较多、而且进入最后攻关期，非煤炭货盘偏多。预计本周运价小涨(看货盘跟进程度)。随着冬储煤行情开展，抄底盘的涌入，本周煤价预计将继续小涨，但是反弹力度还是要注意终端采购补库情况以及煤炭消费情况，另外要持续关注国家政策、突发事件以及进口煤政策的影响。
加之北方下雪天气较多，道路湿滑难行，也使得汽运成本抬高。3、坑口、北方港库存偏高，下游虽然有去库存但是库存依旧偏高。
5、随着期货交割期临近，部分煤种需求一定程度上将支撑煤价。5、特高压继续冲击下游燃煤电量，使得煤炭消耗受限，对煤价始终是利空。
02.本周煤价的利空1、发改委发布第29号令，晋陕蒙地区的30万吨/年以下的煤矿需要淘汰，后期可能会影响煤炭供给。此消息对水泥熟料是利好，运输成本上升，但是对于整个运输行业是利空，部分船北上。
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